備受關(guān)注的重慶江北國際機(jī)場T3B航站樓及第四跑道工程迎來重要建設(shè)節(jié)點(diǎn)。據(jù)項(xiàng)目指揮部最新通報，目前工程總體進(jìn)度已達(dá)70%，建設(shè)者們正全力以赴，確保項(xiàng)目按計(jì)劃高質(zhì)量推進(jìn)，為重慶打造國際航空樞紐注入強(qiáng)勁動力。

施工現(xiàn)場，塔吊林立，機(jī)器轟鳴，一片繁忙景象。T3B航站樓主樓的主體結(jié)構(gòu)已基本封頂，巨大的鋼結(jié)構(gòu)屋頂如展翅的鳳凰初具雛形。工人們正在進(jìn)行幕墻安裝、內(nèi)部管線鋪設(shè)及機(jī)電設(shè)備安裝等后續(xù)工作。作為現(xiàn)有T3A航站樓的衛(wèi)星廳，T3B通過旅客捷運(yùn)系統(tǒng)（APM）與T3A相連，建成后將顯著提升機(jī)場的中轉(zhuǎn)能力和運(yùn)行效率。

與此與T3B配套的第四跑道工程也在同步緊鑼密鼓地施工中。這條長3800米的跑道，將滿足包括空客A380在內(nèi)的大型客機(jī)起降要求，是提升機(jī)場航班容量和運(yùn)行安全等級的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。目前，跑道道面混凝土澆筑、助航燈光系統(tǒng)安裝等核心工序正按計(jì)劃有序進(jìn)行。

面對項(xiàng)目規(guī)模大、技術(shù)復(fù)雜、工期緊張等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)科學(xué)統(tǒng)籌，廣泛應(yīng)用BIM（建筑信息模型）技術(shù)進(jìn)行協(xié)同設(shè)計(jì)和施工模擬，優(yōu)化施工方案，有效避免了各專業(yè)交叉作業(yè)可能產(chǎn)生的沖突。項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和綠色施工標(biāo)準(zhǔn)，在搶抓工期的牢牢守住安全與環(huán)保底線。

重慶江北國際機(jī)場T3B項(xiàng)目是國家“十四五”期間的重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施工程，也是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的重要交通支撐。項(xiàng)目整體建成投用后，重慶江北國際機(jī)場將形成4條跑道、4座航站樓的現(xiàn)代化航空樞紐格局，年旅客吞吐能力預(yù)計(jì)將突破8000萬人次，貨運(yùn)吞吐能力達(dá)到120萬噸，對進(jìn)一步完善國際客運(yùn)、貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)內(nèi)陸開放高地建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。

目前，全體參建單位正以飽滿的熱情和昂揚(yáng)的斗志，向著最終的竣工目標(biāo)發(fā)起沖刺。項(xiàng)目指揮部表示，將繼續(xù)精心組織，攻堅(jiān)克難，確保這一重大工程早日建成、早日投用，為旅客提供更加便捷、舒適、高效的航空出行體驗(yàn)，助力重慶高質(zhì)量發(fā)展。